Общественный институт развития такси МЕФТ совместно с ПАО «Ростелеком» и АО «Электронный паспорт» ГК «Ростех» 27 ноября представил в Общественной палате России модели цифровых профилей водителя и автомобиля такси. Презентация проекта нового цифрового продукта состоялась в рамках общественных слушаний «Цифровое будущее российского такси». В них приняли участие представители органов исполнительной власти, профильных министерств и ведомств, участники рынка такси и их объединения, профсоюзы и общественные деятели, СМИ.

Общественные слушания открыла член ОПРФ, председатель Общественного совета Международного Евразийского форума «Такси» Елена Сутормина.  Она напомнила, что инициатива создания цифровых профилей была выдвинута на VII Международном Евразийском форуме «Такси».

«Совершенно очевидно, что обеспечить качество и безопасность таксомоторных перевозок с учётом масштаба рынка, его цифровизации, аналоговыми методами сегодня невозможно, - сообщила Елена Сутормина, - встал вопрос о технологии, которая бы обеспечивала цифровую идентификацию водителя и автомобиля. Совместно с партнерами МЕФТа были подготовлены модели цифровых профилей водителя и автомобиля такси».

«Цифровые профили автомобилей и водителей такси обеспечат решение ряда важных задач. Упрощенная идентификация объектов повысит безопасность таксомоторных перевозок и прозрачность отрасли, позволит быть уверенным в достоверности передаваемых данных и автоматизировать получение сведений всеми заинтересованными структурами и органами», - отметила директор АНО МЕФТ Дина Горячева.

В начале 2020 года в Москве для водителей такси введут электронные паспорта. Об этом сообщил заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Дмитрий Пронин. Водитель будет получать iD, который будет являться цифровым паспортом. «С помощью данной системы мы сможем контролировать время работы водителя», - подчеркнул главную задачу системы Дмитрий Пронин.

В России официально оформлено 136 тысяч электронных паспортов транспортных средств. Об этом сообщил генеральный директор АО «Электронный паспорт» Илья Минкин.  В России система заработала с 1 ноября этого года, в органах Госавтоинспекции в сутки регистрируется более 2 тыс. транспортных средств с электронными паспортами. «Дальше цифра  будет расти. К новому году до 5 тысяч авто с электронными паспортами будут регистрироваться ежедневно», - добавил Илья Минкин.

О технологическом аспекте цифровых профилей водителя и автомобиля такси на общественных слушаниях сообщил директор по проектной деятельности АНО МЕФТ Антон Довбня. «Цифровой путь водителя начинается с регистрации в цифровом профиле и открывает ему доступ к различным отраслевым сценариям: конкретному заказу, рейсу или смене. Профиль также будет содержать данные о квалификации водителя, имеющихся у него документах и разрешениях», - рассказал Антон Довбня.

«Точно идентифицировать водителя такси, в защищенном формате получить о нем достоверные и юридически значимые данные поможет единая биометрическая система», - пояснил директор проектов ПАО «Ростелеком» Илья Нестеровский.

По итогам общественных обсуждений будут выработаны рекомендации Общественной палаты России к профильным органам исполнительной власти РФ, органам исполнительной власти субъектов РФ и участникам деятельности в сфере такси.