В условиях глобального изменения бизнес-моделей в сфере такси и транспортной мобильности населения, связанной с технологической революцией в отрасли, большое значение имеет выстраивание интеграционных отраслевых процессов между государствами, входящими в Евразийский экономический союз.

Схожесть национальных рынков таксомоторных услуг стран ЕАЭС создает условия для развития и стандартизации современных систем транспортного облуживания населения легковыми такси, а также реализации совместных проектов как транспортных, так и в сфере цифровой экономики.

В 2014 году по инициативе МЕФТ представителями государственных органов власти и бизнеса государств, входящих в ЕАЭС, была принята Евразийская хартия такси, которая определила четкие политические и бизнес цели, призванные способствовать совместной работе по активному упрощению общественных, финансовых, налоговых, законодательных, рыночных и эксплуатационных условий таксомоторной деятельности.

Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии;

Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии;

Органами государственной власти, органами местного самоуправления, иными органами или организациями государств-членов Евразийского экономического союза;

Международного союза автомобильного транспорта;

Международными организациями, юридическими и физическими лицами государств-членов Евразийского экономического союза;

Отраслевыми ассоциациями и профсоюзами государств-членов Евразийского экономического союза.