Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков рассказал, что повышение тарифа в такси происходит из-за того, что водители работают на процент. Соответственно везти человека в непогоду в два раза дольше, расход бензина в два раза больше, а заработает он те же деньги, сообщает RT.

Таким образом, он отметил, что водители не хотят выходить на работу и, чтобы вывести их на линию, нужно предложить им что-то. Однако если вводить ограничения сверху, можно придти к тому, что все перевозки в снегопад уйдут в серую зону.

Кроме того, эксперт рабочей группы при правительстве России по «регуляторной гильотине» законодательства сферы безопасности дорожного движения Дмитрий Попов считает, что при ограничении цен, такси и вовсе не будет приезжать на вызов.

«Чем ниже цена, тем безопасность ниже, чтобы денег заработать, водители будут нарушать правила и в без того опасных дорожных условиях», — заключил Попов.





Источник: riamo.ru

Фото: РИАМО, Александр Манзюк